鉄道全線完乗への道

日本の鉄道全線完乗を目指している、完全無欠の鉄高校生、OBA3のブログです。鉄道の話題を中心とした日記などを、皆さんに楽しんでもらえるよう頑張って作っていきたいと思います。・・・時折闇に染まりますが

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末期色増殖中(登場が確認できたものから載せていきます)
廣島 115系 105系 117系 115系平面顔 123系
和歌山 105系
京都 113系
北陸 475系
七尾線 415系
気動車 キハ40系

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限界を感じました

入試まであと8日、そろそろ限界を感じるようになってきました…。もうわからないものはわからない!そんな状況です。
過去問を解いていても、どうしても数学と英語の点が伸びず…やってもやっても伸びない実力にため息をついています…。今のところ、社会、理科、国語はわりと点取れるんで、合格点には達しますが…。果たして無事受かるのか…。
もう嫌なので、今日は仮想旅行の計画でもやりますか。
あ、無料旅行代理サービス始めようかな?
さて、こんな暗い話ばっかりしていても仕方ないので、とりあえず写真をアップしましょう。

草津線117系
かつて国鉄東海道線で新快速として活躍した117系です。
当時の国鉄としては斬新なデザインだったそうな。
この塗装は福知山色と呼ばれているらしいです。それがそのままこちらに回されてきているということですね。
とにかく、これは柘植駅で撮影したものです。117系は新快速から撤退後、主に草津線・湖西線・和歌山線・山陽線快速サンライナーなどで活躍しています。JR東海では東海道線の快速としても運用されています。
ただ、これもそろそろ置き換えが始まっている感じなので、早いうちに見とくのが無難でしょうね。


さて、今日もBVEやるか?(←おい!)

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名松線・関西線・武豊線・美濃赤坂線乗車旅行まであと36日の予定

では。
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| 未分類 | 13:08 | comments:3

COMMENT

No title

入試まで8日ですね。頑張れ!!117系ですね。
新快速でよく活躍してますね。6両編成で運行だっけ?
一応無線LAN復活しました。

| キハ40系330番台 | 2009/01/25 14:41 | URL | ≫ EDIT

頑張ってください!

入試まであと八日、大変そうですが頑張ってください!
(僕も再来年の今ごろ、受験で震え上がっているはずです)
117系は、これも富士ぶさで乗りました。
確か、二時間以上ロングシートに座り続けた後の転換クロスシートでしたから、随分と気持ちよかったという印章があります。
個人的には、東の185系とそっくり、というイメージがありまして(*^-^*ゞ。
相違点と言われると、扉の位置とデッキの有無、それと転換クロスシートか簡易リクライニングシートか、位しか思い当たりません(性能もほぼ同じですし、台車も185系と同形の空気バネ式台車、デザインも何となく似てますし)。
東海の117系は、ムーンライトながらの臨時化に伴って、余剰373系のセントラルライナーへの転用→セントラルライナーに使われていた313系を快速、普通などに転用→玉突きで117が廃車、となるそうです。

| ストング | 2009/01/25 23:31 | URL |

れす

キハ40系330番台さん
ありがとうございます!
117系は、記事にありますがすでに新快速からは撤退しており、草津線、湖西線などの準ローカル線で各停として細々と運行されています。
また、117系には6両だけでなく、4両、8両のものもあります。
無線LAN、復活したようでよかったです。これまで以上の更新、期待してます。

ストングさん
ありがとうございます!
117系は最新型の223系や313系とは違い決して席自体がいいものだとは言えませんが、味のある車内で、なおかつクロスシートなのは、長時間のロングシート後には最高ですよね。
僕も、185系を写真で初めて見たとき、「ん?117系にそっくりじゃん!」と思いましたよw デザインもおっしゃるようによく似てますしね。
…東海の117系、置き換えですか…。やはり、国鉄型には変わりありませんからね…。
でも、373系のセントラルライナー色も見てみたい感じがします。おもっくそ銀色の373系なんて想像できませんけど。

| OBA3 | 2009/01/26 15:24 | URL | ≫ EDIT















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