鉄道全線完乗への道

日本の鉄道全線完乗を目指している、完全無欠の鉄高校生、OBA3のブログです。鉄道の話題を中心とした日記などを、皆さんに楽しんでもらえるよう頑張って作っていきたいと思います。・・・時折闇に染まりますが

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末期色増殖中(登場が確認できたものから載せていきます)
廣島 115系 105系 117系 115系平面顔 123系
和歌山 105系
京都 113系
北陸 475系
七尾線 415系
気動車 キハ40系

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ブログ1日100人初突破御礼

2500アクセス突破御礼

皆さん、アクセスカウンターを見てみてください。
なんと、昨日当ブログに130名ものアクセスがありました!この記録はもちろん当ブログ最高記録です!入試効果かな?ありがとうございます!これからも頑張ってみなさんに楽しんでいただけるブログを作りたいと思いますのでよろしくお願いいたします!
さて、サイトの方にも掲載しましたが、3月7日に、赤穂線播州赤穂以東・吉備線・宇野線・津山線・姫新線津山以東を乗りつぶしてきます
で、名松線・関西線亀山以東・武豊線・美濃赤坂線乗車旅行の図もあわせて、ここに掲載いたします。赤い矢印の順に、まわります。

名松線・関西線亀山以西・武豊線・美濃赤坂線乗車旅行
名松線・関西線亀山以西・武豊線・美濃赤坂線乗車旅行の図

赤穂線播州赤穂以西・吉備線・宇野線・津山線・姫新線津山以東乗車旅行
赤穂線播州赤穂以西・吉備線・宇野線・津山線・姫新線津山以東乗車旅行の図

わかりにくいかもしれませんが、こういうことです。
前者は3/1、後者は3/7に行きます。
そして春休み、紀伊半島1周です。
紀伊半島1周
そしてこれら全てに行けばついに…
正真正銘の近畿JR全線完乗となります!!
いや?、長いようで短かったです。意外とあっさり乗りつぶしてしまいそうです。この流れで、日本全国JR乗りつぶしを目指したいです!そして、その次は私鉄も。

さて、今日から久しぶりに水泳に行きます。
ということでこの曲
スイマーよ!!(通常版/2001重ね)/B'z

水泳やってる僕にはなんかよかったりww
通常版と2001ではアレンジがだいぶ違います。これ聞いてたらはっきりわかります。
曲のノリがいいです。

今日の写真
特急雷鳥485系
数少ない原型485系特急雷鳥です。
北陸新幹線が延びたとき、これの運命はいかに・・・。
ぜひ、残して欲しいですが…。

名松線・関西線亀山以東・武豊線・美濃赤坂線乗車旅行まであと22日
赤穂線播州赤穂以西・吉備線・宇野線・津山線・姫新線津山以東乗車旅行まであと28日


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| 未分類 | 14:20 | comments:5

COMMENT

合格おめでたう
合格後に遊びすぎて以後勉強する習慣がなくなって成績下がったことで有名な俺みたいにならないようにな

| H | 2009/02/07 15:03 | URL | ≫ EDIT

No title

アクセス2500HITおめでとうございます!!
今日、苗穂に行ってまいりました!!
といっては3週連続でした。

| キハ40系330番台 | 2009/02/07 16:24 | URL | ≫ EDIT

2500アクセス……

2500突破おめでとうございます!
1日100アクセスですか、、、
僕んとこなんか最高13アクセス/日ですからね…(*_*)。

紀伊半島一周っていうのも楽しそうですね。確か、あそこには三時間ぶっ続けで走る列車があったっけ。あと、それで近畿地方のJR完乗てのもスゴいです!!
僕も関東地方はだいたい乗ったつもりなんですが、地味~に東海道新幹線とか伊東線とか久留里線とか、乗ってないのがあるんですけどね(だいたいが"盲腸線")。

485は、僕の住んでるとこが横須賀線沿いなので、よく鎌倉への団臨なんかでみます。115とかE653とかも見ますし、たまにDE10なんかも甲種輸送で。

| ストング | 2009/02/07 18:37 | URL |

No title

合格おめでとうございます。
一概に言ってしまえば京阪の坂本からケーブルカーに乗り継ぐところ道の途中にある比叡山高校のⅢ類っていうのは理数科なんですね、うちの学校に高校に理数特進コースがありますけどたぶん私は入れないんだろうなw

石山or膳所or山科乗り継ぎの遠距離通学となりそうですが、がんばってください。

旅行のルートですが、一瞬「これ一日で回れるっけ?」って思ってしまう強行軍ルートですねw
寝過ごしなどされないよう気をつけてご旅行ください。
(そういえば、私が完乗したのっておけいはんと阪急・嵐電(←して当たり前)と京都の地下鉄だけだよな……そしてJRは大回り区間ですら和歌山線&阪和線ルートが億劫で行ってなかったようなw)

その次、ご私鉄乗りつぶしの際には便利でお得なスルっとKANSAI3Dayチケットをご利用ください(何

| kihamasa | 2009/02/07 19:59 | URL | ≫ EDIT

れす

レス遅れました。
それでは順にレスさせていただきます。

Hさん
ありがとうございます!
そですね…。定期テストも近いですし、あまり極端に気を抜かないようにしたいと思います。

キハ40系330番台さん
ありがとうございます!苗穂はどうでした?僕は、よくよく考えれば「乗り鉄」でした…。なのでカメラ代をケチってでも旅に行けるんですね…。

ストングさん
ありがとうございます!ここも初めは一日ゼロはいかないけど…。レベルでした。カウンター設置当初でそれだけのアクセスを達成されていますから、近いうちに増えると思いますよ!
紀伊半島1周は、新宮以西は電化されているほか、海に近く、素晴らしい車窓が楽しめるようなので、楽しみにしています。新宮以東は非電化で、リアス式海岸沿いに走るので、山がちです。でもそれはそれでいいと思っています。白浜以東は低規格線なので、スピードがかなり落ちます。なので、距離は短くてもかなりの時間がかかります。多気くらいで日が暮れてしまうと思いますが…。
西では、485雷鳥の他にも、183や381が「北近畿」「くろしお」「やくも」などで生き残っています。

kihamasaさん
ありがとうございます!
坂本ケーブル、比叡山の学生証を見せるとただになるとか。乗りまくろうかなw
はい。Ⅲ類は理数コースになります。なんかかなり大変らしいですが、頑張ります。
まあ、乗り鉄なので、通学に苦痛は覚えないと思います。通学には、混雑を避けるためJRを使おうかとw
旅は、なにせかなりの強引貧乏旅行者ですから。特急でゆとりを持つという発想はありませんw これまでも、かなりの強引な日程で路線を乗りつぶしてきましたから。
私鉄も、早いうちに乗りつぶしてしまおうかと。安上がりにw

ではでは。

| OBA3 | 2009/02/07 20:24 | URL | ≫ EDIT















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