鉄道全線完乗への道

日本の鉄道全線完乗を目指している、完全無欠の鉄高校生、OBA3のブログです。鉄道の話題を中心とした日記などを、皆さんに楽しんでもらえるよう頑張って作っていきたいと思います。・・・時折闇に染まりますが

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末期色増殖中(登場が確認できたものから載せていきます)
廣島 115系 105系 117系 115系平面顔 123系
和歌山 105系
京都 113系
北陸 475系
七尾線 415系
気動車 キハ40系

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意味のある列車たち

クイズ大会開催中
キリ番企画開催中

IMG_1681.jpg
特急日本海@青森です
発車を待つブルートレインの威厳はこれ以上ありません
こうして眺めていると、廃止までに1度は乗っておきたい、そう思います
どうか乗車するその日まで、元気に毎日走り続けてほしい、そう願ってなりません
こんにちは
今日は9時半に起きました
ハイ
ギリギリ間に合わないと思われる時間に起きてしまったということです
つーことでムダ足になると嫌なので朝の上りは諦めました-w-;
とりあえず今日は下りに賭けようと思います

さて・・・ねたもないので・・・
ちょっとねた列車の話を
だいぶ先になりますが、2月20日、草津線にジョイフルトレインのあすかを使った草津線全線開通120周年列車が走るようです
チャリで撮りに行こうかなと思ったりもしてるんですが学校がないか心配です-w-;

そしてここで完全に尽きます・・・

てなわけで
今年はデジカメを購入して撮影にも励んできた1年でしたが
中でもいくつかは意味のあるものがあります
今では消えた列車や、間もなく消える列車など・・・
てなわけで今日はそんな写真をおさらいしてみようと思います

IMG_0031.jpg
117の福知山色です
かつて福知山線で走るに際して一部ロングシート化改造を受け、塗色変更されましたが、221系の進出や福知山線脱線事故などの影響で福知山線から転出し、湖西線や草津線、下関地区で走っていました
しかし国鉄色への塗り戻しが進み、ついに近畿圏からはこの色が消滅してしまいました
下関地区では原色のまま残っていますが、某支社の末期色への塗色変更でどうやら近いうちにこの色は完全に終焉を迎えそうです

IMG_0066.jpg
名松線・伊勢奥津駅です
春に訪れたときには素晴らしい自然と静かな環境に感動したものでした
しかし現在は例の台風の影響で列車がここまで走ってきません
当初はさぞ酷い被害を受けたのだろうと思っていたのですが、のちに検証サイトでそれはJR東海の勝手な自己都合による事実の誇大やとわかり、非常に憤りを感じています
赤字路線沿線にだって生活がある
バスでなんとかなるって問題じゃないと思います
いくら私企業でも、あくまでJRは旅客を輸送する会社です
廃止にはもちろん反対です

IMG_0132.jpg
キハ122・127に置き換えられた姫新色キハ47です
山陰に転属したようですが、この時は置き換えられるなんて夢にも思いませんでした
ここはまだ新車が個性的なんでいいですけど・・・

IMG_0142.jpgIMG_0145.jpg
3月に消えたぼったくり急行こと「つやま」です
快速と同じ列車で停車駅が1つしか違わず所要時間も1分ちょいしか違わない列車は悪いけど僕もぼったくりやと思います
悲しい・・・と言いたいところなんですがあまり残念に感じなかったのもまた事実です
それだけすでにこの列車は愛される要素を失ってしまっていたということでしょう
キハ58から置き換えられた時点ですでに苦しかったのかもしれませんね

IMG_0200.jpgIMG_0209.jpgIMG_0211.jpg
同じく3月に消えた最後の九州ブルートレイン富士ぶさです
ロクな写真が撮れなかったのはどうしても心残りですが、最後の九州ブルートレインの威厳を感じられたことはほんまによかったです
ブルートレインは終焉に近づいていますが、この流れが変わってほしい、そう願うばかりです

IMG_0289.jpgIMG_0500.jpgIMG_0525.jpgIMG_2883.jpgIMG_2886.jpgIMG_0521.jpg
新型車への置換えが決定した183(元485)北近畿特急群です
「きのさき」「北近畿」「文殊」「はしだて」「まいづる」「はまかぜ」
あとは「たんば」だけですね
まだしばらく先ですが、早いうちに撮っておきたいものです
ただ置き換えする新型車にはJR西のセンス低下が伺えます・・・
これだけの面々を置き換えるのですから、相応しい列車を入れてほしいというのが素直なところです

IMG_0343.jpg
今年定期運用を離脱した485非パノ編成です
さらに次のダイ改ではついに雷鳥が1往復化します
その次のダイ改では雷鳥が消えます
サンダーバードなどと比べて明らかに見劣りするのは分かるのですが、雷鳥は貴重な存在ながら身近だったために、いまだに消えることが信じられません
IMG_0364.jpgIMG_0365.jpgIMG_0368.jpgIMG_0369.jpgIMG_0360.jpg
次のダイ改で消えることが決まった「北陸」と「能登」です
貴重なブルートレインがさらに減っていき、あの伝統のボンネット列車もついに終焉を迎えます
新幹線が通ったときには消えることも覚悟していたのですが、まさかこんなに早く消えるとは思っていませんでした
あの時、列車を遅らせてでも撮影しておいてよかったです


さてそろそろ500系を撮ってきます
追記へ続きます


えーとですね・・・
お世辞にもうまく撮れたとは言えないわけで
マシなやつを一応載せときます・・・
IMG_3289.jpg
IMG_3300.jpg
IMG_3302.jpg
どれも見事に架線柱とかかぶったりトリミングなんでピンボケやったり・・・

・・・そして今朝撮りに行く予定だったたのぞみ6号の推定通過時刻は10時
撮影地の開店時刻(店の中の展望デッキなんで・・・)も10時
すなわち嫌がらせのようにギリギリ撮れないという状況です
・・・ということで
この写真にも写ってるのが分かると思うんですが、新幹線を跨ぐ橋があります
明日はそこで上下便ともにリベンジしようと思います
・・・ただ明日の天気は曇のち雪
雪なら思い切り積もってくれれば逆に明るくなってくれるんですけどねぇ
曇りなら悲惨

ちなみに今日撮ってきた中で一番いい出来なんはこの辺でしょうか・・・
IMG_3313.jpg
IMG_3316.jpg
「電球」モードで撮りました・w・
僕的にはかなり好きな雰囲気の写真に仕上がっています

・・・さてさっきの続きいきますよ

IMG_0636.jpg
廣島色キハ47です
これは朱色への塗り替えの対象になってしまっています
すなわち首都圏色ということになるんでしょうが、この色がけっこう好きやっただけにちと残念です
・・・個人的には
あとさりげなく下関の117福知山色も写ってるよー

IMG_1203.jpg
京浜東北209です
個人的にもこの出来にはすごく不満です
今や残り3編成、こいつに再び出会うのも絶望的になってきました
東京に10年ぶりに降り立って、さらに1発で209に乗れたときは夢かと思いましたw

IMG_1294.jpgIMG_1300.jpg
房総の211と113です
どうやらこのどちらも209に置き換えられそうです
その209はもちろん元京浜東北・・・
何だか皮肉なものですね

IMG_1346.jpg
スカイブルーの201です
すでに近畿から消滅し、東京に残党が1つだけ残っていましたがそれもE233によって置き換えられるという話です
僕としてはこの色の201は昔から何度も何度も見てきただけに、残念でなりません

IMG_1433.jpg
中央線の201です
特徴的なでっかい表示器を搭載しているこのオレンジ201も高架化工事が終われば全廃されるようです
中央線の顔なんですけどねぇ・・・

IMG_1468.jpgIMG_1471.jpg
次のダイ改でキハ120に置き換えられることが決定した大糸線キハ52ですorz
キハ20系列の生き残りが最後まで頑張っていましたし、キハ120もこの路線は走れなかったとか何とからしいので安心してたら全然でした・・・
訪問しておいてよかったです・・・

IMG_1523.jpgIMG_1540.jpgIMG_1526.jpg
今年11月に廃止になった北鉄加賀一の宮駅です
鶴来?加賀一の宮が廃止されてしまいました
乗っていてもこの区間「だけ」乗客が異常に少なかったことは印象的です
今頃はどうなっているのでしょうか・・・

IMG_1565.jpg
今年から新型への置換えが始まった253系N'EXです
まだまだ走れるのに・・・というのが素直な感想です
・・・西日本にいるからかもしれませんが
それにしても・・・-w-;

IMG_1644.jpgIMG_1647.jpgIMG_1651.jpgIMG_1669.jpgIMG_1673.jpgIMG_1837.jpgIMG_1897.jpg
東北新幹線新青森延伸後、何らかの動きがあるとみられる列車やモノたちです
これだけのものがあと1年で失われようとしています
新幹線新幹線って盛り上がっているような青森の方に聞きます
ほんまにそれでいいんですか?

IMG_2306.jpg
基本的に1年に1回しか撮れない元京阪京津線用80形です
吊りかけ電車やったこともあり、一度走るなら走らせてほしいなと思ったりもします-w-

IMG_2786.jpg
阪急6300系特急です
今年京都本線運用から外れました
ロングシート特急が存在するだけに、僕の中では6300は「当たり」なんですけどねぇ

IMG_2813.jpgIMG_2815.jpg
「おもいでのつるぎ号」です
13年ぶりに復活し、ひとときの夢をくれました
・・・しかし撮影マナーの悪さも目立ち・・・
大阪での出発前の罵声大会、京都での滝のような黄色い線無視の割り込み、貨物線での緊急停車・・・など
皆さんマナーというものをちゃんとわきまえてほしい、そう思ってなりませんでした
自分の庭じゃないんですから

IMG_3073.jpgIMG_3047.jpg
伊賀鉄道の860系です
ピンク忍者列車は今年度中に廃車とか・・・
近鉄色も休車状態なので、近いうちに廃車となりそうですね

・・・とこんなところです
いかがだったでしょうか?皆さんの思い出の列車などありましたでしょうか?
今年はかなりあちこちに行けたためこういう貴重な写真が多々出てきました
そういう意味では今年にはすごく感謝しています


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ノシ?
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| 未分類 | 14:06 | comments:2

COMMENT

「電球」モード、なかなか面白いモードですね。僕はよく「スポーツモード」を使います。

25m×16両=約400m
これだけの車体長があると、私鉄中心の僕は構図に悩んでしまいそうです…。

| シリーズ25 | 2009/12/30 20:24 | URL | ≫ EDIT

シリーズ25さん

> 「電球」モード…
でしょ?
試しにいろいろ回してみたらいいものがありまして・w・
それにはまって1時間くらい撮りっぱなしでしたw
> 25m×16両=約400m
もうそれ以前に沿線撮りで編成全部入れるのは不可能に近いです-w-;
ただでさえ新幹線って撮影できるポイント少ないですからねぇ・・・

| OBA3 | 2009/12/30 20:39 | URL | ≫ EDIT















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